O assunto parece ter caído no esquecimento, pois ninguém mais fala. Empacou a tão sonhada, a tão esperada, a tão protelada e tão enrolada licitação para barcos e lanchas que fazem a linha fluvial entre Itaituba e Santarém.Sabem qual o motivo? Foi porque não apareceu nem uma empresa proprietária de barcou.
Estanho, muito estranho, não acham? Ninguém apareceu!
Houve muitos comentários a respeito da lisura do processo. Ou seria da falta de lisura?
Coincidência ou não, o gerente do Grupo Técnico do Setor de Hidroviário da Arcon, Fernando Tobias, foi exonerado poucos dias depois do cancelamento da licitação por falta de candidatos, em função dos comentários a respeito.
O que isso significa? Significa que o cartel dos barcos, que existe há anos e anos, ganhou mais uma vez, enquanto os usuários desse serviço de péssima qualidade perderam novamente. Mas a vingança de quem precisa viajar é ir quase que somente de lancha ou de ônibus. Os barcos, hoje em dia, estão viajando com cargas, pois quem tem juízo não anda de barco nessa linha.
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